Dadansoddiad o Achosion Ar Gyfer Gorboethi a Difrod Modur (1)

Mae'r system dwyn yn elfen hanfodol o gynhyrchion modur. Pan fydd camweithrediad yn digwydd yn y system dwyn, gall Bearings ddioddef traul cynamserol, dadelfennu a materion eraill oherwydd gorboethi. Fel rhan leoli bwysig o moduron, mae Bearings yn gysylltiedig â chydrannau eraill, gan sicrhau bod safleoedd rheiddiol ac echelinol cymharol y rotor modur yn bodloni gofynion penodedig.

Symptomau rhagflaenol oDwyn modurmae diffygion system yn cynnwys sŵn annormal neu orboethi. Yn gyffredinol, mae diffygion mecanyddol yn amlygu'n gyntaf fel sŵn annormal, ac yna gorboethi, ac yna'n symud ymlaen i draul sy'n cael ei nodweddu'n benodol gan sŵn annormal uwch, a phroblemau hyd yn oed yn fwy difrifol fel dadelfennu dwyn, trawiad siafft modur a llosgi'n dirwyn i ben.

Beth yw achosion dwyn gorboethi a difrod?

1) Ffactorau Cynulliad a Gweithredu

Mae unrhyw un sydd wedi ymweld â ffatri gweithgynhyrchu dwyn yn gwybod bod rheoli prosesau cynhyrchu Bearings yn llym iawn. Yn enwedig mewn -gwneuthurwyr dwyn o ansawdd uchel, mae prosesau cynhyrchu dwyn allweddol yn cael eu cynnal mewn amgylchedd hynod lân. Fodd bynnag, yn y cysylltiadau o gydosod modur, gweithrediad dilynol a chynnal a chadw, amodau weithiau yn bell o fod yn foddhaol.

Er enghraifft, halogiad dwyn a achosir gan amgylchedd cydosod gwael, amhureddau (gronynnau, olewau eraill, dŵr, ac ati) wedi'u cymysgu mewn olew iro (neu saim), gwrthdrawiadau a thwmpathau i Bearings yn ystod y cynulliad, a gall straen annormal ar Bearings yn y broses ymgynnull oll arwain at fethiannau dwyn mewn cyfnod byr o amser.

Yn y cyfnod gweithredu, os gosodir moduron mewn amgylcheddau llaith neu llymach, gall Bearings rhydu{0}}problem angheuol i'r system dwyn.

Mater arall perthynol i'rDwyn modursystem yw perfformiad selio y capiau dwyn mewnol ac allanol, sef safoni peiriannu rhigolau sêl olew. Gall peiriannu ansafonol neu wyriad dimensiwn positif o'r capiau dwyn mewnol ac allanol arwain yn hawdd at fater tramor yn mynd i mewn i'r Bearings ac yn achosi diffygion.

2) Problemau a Achosir gan Ffitiad Rheiddiol Amhriodol o Berynnau

Mae gan bob cynnyrch dwyn cliriad cychwynnol a chliriad gweithredu. Ar ôl i beryn gael ei osod, yn enwedig pan fydd y modur yn rhedeg, mae'r cliriad dwyn yn cyfeirio at y cliriad gweithredu. Dim ond pan fydd y cliriad gweithredu yn aros o fewn yr ystod arferol y gall y dwyn weithredu'n iawn.

Yn ymarferol, mae'r ffit rhwng y cylch mewnol dwyn a'r siafft, yn ogystal â'r ffit rhwng y cylch allanol dwyn a siambr dwyn y clawr diwedd (neu'r llawes dwyn), yn effeithio'n uniongyrchol ar gliriad gweithredu'r dwyn neu weithrediad cymharol.

Pan yDwyn modurmewn cyflwr clampio rhy dynn, bydd y cliriad gweithredu yn lleihau, gan achosi i'r dwyn orboethi. Yn yr un modd, gall ffit rhy llac arwain at rediad cylch dwyn.

Gall gwyriad dimensiwn cadarnhaol y siambr ddwyn arwain at rediad cylch allanol, sy'n golygu bod symudiad cymharol amgylchiadol yn digwydd rhwng y cylch allanol dwyn a'r siambr ddwyn. Gall gwyriad dimensiwn negyddol o ddiamedr y sedd dwyn achosi rhediad cylch mewnol, sef symudiad cymharol cylcheddiol rhwng cylch mewnol y dwyn a'r sedd dwyn.

3)Problemau Rhwymo a Achosir gan -Cadliniad rotor Stator

Yn ddamcaniaethol, pan fydd y stator modur a'r rotor yn gyfechelog, dylai cliriad rheiddiol y Bearings aros yn gymharol unffurf yn ystod gweithrediad modur. Os bydd camaliniad rotor stator yn digwydd, bydd eu llinellau canol yn croestorri yn hytrach nag yn cyd-daro.

Cymerwch moduron llorweddol fel enghraifft-ni fydd y rotor yn gyfochrog â'r wyneb sylfaen, gan achosi i'r ddau beryn pen ddwyn grym rheiddiol ac echelinol allanol, a fydd yn anochel yn arwain at weithrediad dwyn annormal yn ystod gweithrediad modur.