Modur cychwynnol locomotif
video

Modur cychwynnol locomotif

Mae gan Simo Ztp -180 D gyfres reilffordd dc Mae gan fodur cychwynnol locomotif hanes hir o ddylunio a chynhyrchu . Fe'i defnyddir yn arbennig ar gyfer offer locomotif rheilffordd fel llusgo pympiau hydrolig, chwythwyr, chwythwyr, cywasgwyr aer, a phwerus a bwerus, a phweru cerbydau modur a cherbydau modur a cherbydau modur a cherbydau modur a phweru. moduron mecanyddol ategol .
Anfon ymchwiliad

Disgrifiad

Paramedrau technegol

Teitl:

Ztp -180 d Modur cychwynnol locomotif

 

Cyflwyniad byr

Wedi'i beiriannu ar gyfer trosi ynni DC manwl, mae'r system hon yn gwneud y gorau o drosglwyddo electromecanyddol trwy gydamseroltroellog armaturea dynameg cymudo .

 

Trosglwyddo Ynni dwyochrog: Yn galluogi moduro di-dor/cynhyrchu trawsnewidiadau trwy reoli Gwrth-EMF yn ystod ZTP -180 D Cymhwysiad foltedd neu fewnbwn gyriant mecanyddol .

Segmentau wedi'u hinswleiddio gan mica: Bariau cymudwyr copr purdeb uchel wedi'u hynysu â mica sefydlog yn thermol yn gwrthsefyll ceryntau gorlwytho wrth atal fflachiadau rhyng-segment .

Troelli wedi'i alinio â slot: Mae dirwyn tonnau manwl gywir yn sicrhau'r cyswllt brwsh gorau posibl ar echel niwtral magnetig, gan wneud y mwyaf o botensial allbwn wrth leihau colledion cylched byr .

Ffurfweddiad Odd-Slot: Mae'n cyflogi elfennau cymudwr wedi'u rhifo'n od yn unig i atal methiannau dolen gaeedig mewn cymwysiadau magnet parhaol .


• dargludyddion mesur trwm un tro ar gyfergyriannau diwydiannol cyfredol uchel
• coiliau traw ffracsiynol aml-dro yn gwella unffurfiaeth torque mewn systemau servo
• Adeiladu Cymudwyr Ffit i'r wasg yn cynnal cyfanrwydd bar
• Deiliaid brwsh wedi'u graddnodi â laser yn gwneud iawn am ddrifft ehangu thermol

 

Olrhain awyren niwtral deinamig yn ystod amrywiadau llwyth

Pwyntiau prawf wedi'u hymgorffori ar gyfer gwirio EMF amser real

Siafft anhyblyg yn sail i wefreiddio taliadau electrostatig

Porthladdoedd tandorri hygyrch ar gyfer cynnal a chadw mica

Wedi'i ddilysu ar gyfer moduron tyniant a generaduron diwydiannol, mae'n cyflawni effeithlonrwydd trosi trwy aliniad weindio-cymhellwr wedi'i optimeiddio'n geometregol {. Mae pob gwasanaeth yn cael profion potensial uchel i ddilysu mynegeio slot-i-far cyn cydbwyso dynamig .

 

Rheoli pwysau deinamig: Yn cynnal grym cyswllt ar draws pob cyflymder, gan sicrhau trosglwyddiad pŵer di -dor o dan lwythi aerodynamig .

Cydnawsedd carbon-copr: Mae llithryddion carbon monoblock yn lleihau gwisgo ar wifrau catenary copr/aloi wrth atal codi trydanol .

Optimeiddio Gwisg igam -ogam: Mae symudiad pen dan arweiniad yn dosbarthu sgrafelliad yn gyfartal ar draws arwynebau llithrydd fesul rhychwant .

Aerodynameg un fraich:Mae ffrâm symlach yn lleihau cynnwrf aer mewn gweithrediadau .

 

• Rhyngwynebau mowntio sy'n gydnaws â TSG3/DSA ar gyfer cymwysiadau locomotif ac EMU
• Taenwr aloi alwminiwm gyda cholfachau sy'n gwrthsefyll blinder
• Inswleiddio Shedding Lleithder ar gyfer dibynadwyedd pob tywydd
• Canfod colled cyswllt amser real trwy synwyryddion foltedd

 

Prif baramedrau technegol

Ffrâm:

 H180

Cwmpas Pwer:

18.5kW

Foltedd:

110V

Modd cyffrous:

Siynt yn gyffrous

Cyflymder:

1500rpm

Dull oeri

IC01

Gradd amddiffyn

Ip23

Dosbarth inswleiddio

F (gradd 155

Dyletswydd:

S4(50%)

Math mowntio

B35

 

 


Pam Dewis Simo Brand Z DC Motor?

Simo ZTP series raiway DC motor is developed by Simo technical team and authorized and leaded by China Railway Ministry. It has been applicated in a series of well-known railway trains, such as FUXING, HEXIE, and many other trains for foreign countries.

 

Mae gan ztp modur manteision rhagorol o ddefnyddio gofod stator uchel, cyfaint bach, eiliad fach o syrthni, perfformiad deinamig da, a gall wrthsefyll cyfradd newid cerrynt a cherrynt uchel pwls .

 

Gall y modur ddwyn yr effaith a'r dirgryniad a gynhyrchir yn ystod gweithrediad arferol locomotifau a cherbydau . Pan fydd y locomotif yn agored i law ac eira, mae'r modur yn rhedeg fel arfer .

 

Ansawdd gwych yw'r gyfrinach y gall Simo Motor fod yn rhagorol trwy'r 67 mlynedd yn y Diwydiant Gweithgynhyrchu Moduron Trydan . Mae gennym systemau rheoli llym iawn ar y cyflenwyr deunydd sy'n dewis ac yn adolygu, archwilio deunydd, gwirio prosesu, gwirio prosesu, profi modur, profi, profi, profi, pacio a chludo .

 

 


Manylion Cynhyrchu

 

Fframiau

  • Ffrâm castio haearn cryno a chadarn

  • Dimensiynau gosod Universal IEC a NEMA ar gael

  • Rhagolwg a dimensiynau y gellir ei addasu

locomotive starter motor


locomotive starter motor

Armature

  • 99.9% bar copr pur ar gyfer armature i sicrhau'r pŵer allbwn a'r effeithlonrwydd

  • System inswleiddio rhagorol gyda 5 llif prosesu arall

  • Mae'r holl fariau copr yn cael eu gosod mewn gwaith llaw i sicrhau bod yr holl slotiau'n llawn ac osgoi unrhyw ddiffyg posibl .


Troellog:

  • Mae'r holl weindiadau wedi'u gwneud o gopr pur i sicrhau effeithlonrwydd sefydlu

locomotive starter motor
locomotive starter motor

Profiadau

  • Rhaid i bob modur basio'r profion darn cyn paentio a phecynnu

  • Bydd profion math yn cael eu perfformio'n rheolaidd ar gyfer pob cyfres, yn amlach ar gyfer cyfresi newydd datblygedig ac amrywiadau .


Pecyn a Dosbarthu

  • Bydd pob modur yn cael ei becynnu ymhell cyn ei ddanfon

  • Gorchudd plastig y tu mewn, ffoil tun gwactod yn allanol ac yna blwch pren solet

locomotive starter motor

 

Ngheisiadau

Defnyddir y modur yn bennaf ar gyfer gyrru offer locomotif rheilffordd fel llusgo pympiau hydrolig, chwythwyr, cywasgwyr aer, generaduron ategol, a moduron mecanyddol ategol eraill . a ddefnyddir ar gyfer locomotifau disel a cheir pŵer, ac ati, mae {1}, ar gyfer Aire, ar gyfer Aire, ar gyfer Aire, ar gyfer AIRSTORS, ar gyfer AIRSETS MOTOM, ar gyfer AIRSETS MOTOM, ar gyfer AIRSETS MOTOME Defnyddiwch .

 

locomotive starter motor

Sment

locomotive starter motor

Chemeg

locomotive starter motor

Locomotifau

locomotive starter motor

Ddur

product-1-1 Dewiswch Simo, dewiswch ansawdd!

 

Tagiau poblogaidd: Modur Cychwynnol Locomotif, China, Cyflenwyr, Gwneuthurwyr, Ffatri, wedi'i Addasu, Dyfyniad, Pris Isel, Mewn Stoc, Wedi'i Wneud yn Tsieina

Theipia ’

Pwer Graddedig

kw

Cyfredol â sgôr

A

Goryrru

r/min

Effeithlonrwydd

%

Nyletswydd

Mhwysedd

Kg

Ztp -180 d 18.5 210 1500 80 S4(50%) 240

Anfon ymchwiliad